3 ting, vi hørte på Tesla-årsmødet

Aktierne i pioneren inden for elbilindustrien Tesla Inc. (TSLA) er steget over 5% onsdag formiddag, efter at Palo Alto, Californien-baserede selskab var vært for sit årlige aktionærmøde. Investorer fandt ud af, at Elon Musk, der ejer 22% af Tesla, vil forblive ved roret, mens firmaet sandsynligvis vil nå afgørende Model 3-mål, og at virksomhedens første oversøiske fabrik endelig er ved at blive bygget i Shanghai. (Se også: Musk lover "Short Burn of the Century". )

Musk går ikke overalt snart

Bilproducentens fremsatte og højt profilerede leder Elon Musk vandt en tillidsafstemning fra aktionærerne tirsdag, der støttede sin fortsatte position som både formand og administrerende direktør. To forslag, der er designet til at skabe gennemsigtighed og bedre regeringsførelse til bestyrelsen, herunder en bevægelse, der ville have tvunget virksomheden til at opdele formandens og CEO's roller. Det andet, der også blev slået ned med en stor margin, var indstillet til at fjerne tre Tesla-bestyrelsesmedlemmer fra genvalg i år, herunder Antonio Gracias og Kimbal Musk (Elon Musks bror) og 21st Century Fox Inc. (FOXA) CEO James Murdoch.

EV Makers første massemarkedskøretøj gør produktionsfremskridt

En følelsesladet musk kom til scenen efter afstemningen og byder på nyheder om, at det er "yderst sandsynligt", at Tesla når en ugentlig model 3-produktionshastighed på 5.000 køretøjer i slutningen af ​​juni. Meddelelsen hjælper med at afhjælpe en hel del stress på Tesla, som fortsat har forsvaret sig mod bjørne, der tvivler på, at virksomheden kan fortsætte driften uden at skaffe milliarder mere i kontanter. Mange investorer er også blevet utålmodige med fortsatte produktionsmæssige tilbageslag for den første sedan på massemarkedet, betragtet som vigtige for Tesla at afdække mod nye konkurrencedygtige trusler og appellere til det bredere marked for mere budgetbevidste forbrugere.

Første oversøiske fabrik i Shanghai

Teslas leder af verdensomspændende salg, Robin Ren, annoncerede, at virksomheden planlægger at bygge sin første fabrik uden for USA i Shanghai, hvilket markerer en stor sejr efter år med forhandlinger med Beijing-regeringen. Kina annoncerede for nylig, at det vil give udenlandske producenter af elektriske køretøjer mulighed for fuldt ud at eje bilfabrikker i landet og løsne de begrænsninger, som oversøiske firmaer skulle have for at danne et joint venture 50/50 med en lokal partner. En fabrik i Kina bør give Tesla mulighed for at undgå importtold. Musk tilføjede, at Tesla er på vej til at fremstille flere batterier på sin Gigafactory i Nevada end alle andre EV-producenter tilsammen, inklusive kinesiske batteriproducenter. (Se også: Efter opkald får Tesla den mest Bullish Prognose endnu. )