Tesla planlægger at investere $ 5B i kinesisk fabrik: Rapport

Med handelsspændinger, der stiger mellem USA og Kina, planlægger Tesla Inc. (TSLA) efter sigende at investere 5 milliarder dollars for at bygge en fabrik i Kina.

Efter henvisning til folk, der er fortrolige med sagen, rapporterede Bloomberg, at elbilproducenten muller om, hvorvidt de skulle skaffe penge til at dække en del af investeringen i anlægget. I juli gik Tesla med til at bygge en fabrik tæt på Shanghai for at begynde at producere Model 3 i 2020, men med handelskrigets opvarmning opsamler den udviklingshastigheden. At have en produktionsfacilitet i Kina, det næststørste marked for Tesla, er mere vigtigt nu, da den kinesiske regering har slået en 25% -tarif på importerede biler, der kommer fra USA, til gengæld mod præsident Donald Trumps told for milliarder af dollars varer, der kommer ind fra Kina. (Se mere: Tesla-lageranalytikere vender bjørne foran resultater)

Handelsspændinger Øger behovet for anlæg

Sidste måned hævede Tesla priserne på sine Model X- og S-biler i Kina med over $ 20.000 på grund af handelskrigen, rapporterede Electrek. Ifølge Reuters planlægger Trump-administrationen at foreslå en toldsats på 25% for 200 milliarder dollars varer, der kommer fra Kina, efter at der blev indført en toldsats på 10% i juli. Flytningen sigter mod at få Kina til at indrømme handel.

Da Tesla afslørede, at det ville åbne en fabrik i Kina, sagde det ikke, hvor meget det ville koste, men Bloomberg vurderer, at det kunne være det dobbelte af, hvad Tesla planlægger, og koster 10 milliarder dollars i stedet for 5 milliarder dollars.

Tesla Cash Burn vejer investeringernes tanker

De potentielle investeringer på 5 milliarder dollars kommer på et tidspunkt, hvor investorer og analytikere er bekymrede for Teslas kontante position, hvor virksomheden brænder igennem den med en hurtig hastighed for at øge produktionen af ​​Model 3. Tesla sluttede første kvartal med 2, 7 milliarder dollars kontant.

Det forventes at rapportere indtjening i andet kvartal senere onsdag (1. august). Teslas administrerende direktør Elon Musk har allerede afvist bekymring for, at virksomheden har brug for at skaffe kontanter, idet han sagde på Twitter i april, at det vil være kontantstrømspositivt i tredje og fjerde kvartal i år, og at der ikke er nogen grund til at skaffe kapital. (Se mere: Tesla angiveligt stillede leverandører om kontanter tilbage til visning af fortjeneste)

På trods af Teslas påstande er nogle Wall Street-overvågere ikke overbeviste. Tidligere denne uge forudsagde Goldman Sachs i en forskningsrapport, at Tesla muligvis har brug for mere end 10 milliarder dollars i "ekstern kapitalindsamling og refinansiering af gæld" på to år under hensyntagen til sine planer for Kina og Model Y, som endnu er at være -udgivet elektrisk crossover-køretøj. Goldman Sachs-analytiker David Tamberino skrev i en note, at kapitaludviklingen kunne komme fra en række strukturer og kombinationer, herunder konvertible gæld, obligationer og en kapitalforhøjelse. (Se også: Tesla kan have brug for $ 10B kontant, refinansiering inden 2020: GS)