Lyft vs. Uber: Hvad er forskellen?

Nogle gange er det mere sikkert eller mere praktisk at overlade køre- og trafikhovedpine til en anden. Denne tanke er det, der voksede ud til Uber Technologies Inc. og Lyft Inc., de to vigtigste transporttjenesteselskaber. I et løb mod målstregen indgav begge virksomheder dokumentation til indledende offentligt tilbud (IPO) samme dag. Disse to taxa-alternative tjenester kan virke udskiftelige, men der er forskelle mellem de to største transportnetværkstjenester i USA.

Lyft opererer i USA og Canada. De stiller specifikke krav til de køretøjer, der bruges af chauffører, og har flere forskellige kategorier eller serviceniveauer. Lyft-appen og instrumentbrættet Amp underretter passagererne om førerens ankomst og giver passageren en anslået pris på forhånd.

Uber betjener ikke kun USA og Canada, men leverer service i mange byer verden over, herunder i EU, Central- og Sydamerika, Afrika, Asien og Australien og New Zealand. Uber stiller også krav til køretøjer og viser flere forskellige servicekategorier. Uber-appen hjælper passagerer og chauffører med at finde hinanden og estimerer omkostningerne ved turen på forhånd.

Lyft

Lyft Inc. (LYFT) blev lanceret som en service i 2012. Det blev spawned fra Zimride, et firma grundlagt af Logan Green og John Zimmer. Zimride, en peer-to-peer rideshare-matchmaker til folk, der ser på at samkøre lange afstande sikkert, blev solgt, så duoen kunne fokusere på Lyft. Green er i øjeblikket administrerende direktør, og Zimmer er selskabets præsident.

Going Public and Market Share

Den 6. december 2018 meddelte Lyft, at virksomheden officielt havde indleveret papirarbejde til US Securities and Exchange Commission (SEC) for at blive offentliggjort i marts 2019, hvor det vil handle på Nasdaq.

Ubers mindre rival sagde i en arkivering, at den forventede at hæve USD 2 milliarder USD i sin børsnotering og ville tilbyde 30, 8 millioner aktier til $ 62- $ 68 pr. Aktie. Virksomheden prissatte sine aktier til $ 72, og de handlede op, før de faldt tilbage og lukkede på lidt over $ 78.

Virksomheden blev værdsat til 15 milliarder dollars i 2018, da det rejste $ 600 millioner i en serie I-finansieringsrunde ledet af Fidelity Management & Research Company.

Som rapporteret af CNBC, afslørede Lyft i maj 2018 for første gang markedsandelstal, hvilket antydede, at det havde 35% af det amerikanske marked for ridesharing, og at det havde et flertal af andelen på flere markeder i hele landet.

Reuters finder, at antallet af markedsandele anslås at være nærmere 40% fra februar 2019. Lyft kan have opnået markedsandel fra Uber som følge af flere kontroverser, hvoraf mange fandt sted i månederne frem til IPO-meddelelsen.

Drift og tjenester

Lyft's websted viser byerne, hvor ride-tjenesten opererer i USA og Canada, hvor den betjener alle 50 stater og District of Columbia. Virksomheden opstiller et minimumskøretøjskrav, og chaufførerne skal bestå to baggrundscheck inden godkendelse med virksomheden.

Biler skal være mindst et 2005 eller nyere modelår, have fire døre uden skader på kroppen og et fuldt funktionelt klimaanlæg, blandt andre krav.

Lyft tilbyder flere serviceklasser, der varierer fra by til by.

• Original Lyft leverer kørsler i almindelige køretøjer for op til fire passagerer.
• Lyft XL leverer kørsler i almindelige køretøjer til op til seks passagerer.
• Lyft Premier leverer kørsler i avancerede køretøjer til fire passagerer.
• Lyft Lux leverer premium sort bilservice i luksusbiler.
• Lyft Black er en premium sort bilservice inklusive luksusbiler.
• Lyft Black XL leverer forlystelser i premium sort SUV-service for op til fire personer.

Omkostningerne ved Lyft Services

Ifølge en 2015-undersøgelse fra "Money.com" kom de gennemsnitlige omkostninger ved et Lyft-ride ind på $ 12, 53. Gebyret for service varierer afhængigt af by og den valgte klasse eller kategori af køretøjstjeneste. Gebyrer har en basisafgift for hver tur og yderligere beregninger for den samlede antal rejste miles og minutter af rejsetid. Primærtjeneste øger også basisprisen.

Enhver passager, der skifter til en tur, når den er i gang, vil påvirke den samlede pris. Kunder betaler via virksomhedens smartphone-app.

Lyft App og Amp

Lyft identificerede oprindeligt sine køretøjer med lodne lyserøde bart foran - kaldet karstæpper - men bruger nu et mere subtilt system kaldet Amp. Amp'en er et lille modul, der sidder på førerens instrumentbræt og lyser i en bestemt farve. Ventende passagerer får anmeldelse af Amp-farven i Lyft-appen, hvilket er især nyttigt, når de får et køretur efter mørket eller når de forlader et sted, hvor alle bruger en rideshare-app for at komme hjem.

Alle Lyft-køretøjer har klistermærker, der viser Lyft-logoet i forreste og bageste forrude. Det at have trukket tilbage af sine snor kan have været et skridt mod at anvende et mere professionelt look for at konkurrere med Uber.

Lyft-appen giver passageren en anslået samlet pris for en tur ved reservation. I nogle byer kan appen vise den nøjagtige pris for dør-til-dør-service.

Lyft og madudlevering

Lyft er kommet ind i madleveringsspelet, hvor dens største fastfood-partner er Taco Bell. I juli 2017 testede virksomheden en ny funktion kaldet Taco Mode, som gjorde det muligt for en bruger, der i øjeblikket er i Lyft-transit, at trykke på en knap på deres app og lede driveren til den nærmeste Taco Bell. Interessant nok var tjenesten kun tilgængelig mellem kl. 21.00 og kl. 02.00. Taco Mode forventedes at blive rullet ud til alle enheder i 2018, men mange chauffører og kunder udtrykte afvisning, både på grund af problemer som rod i køretøjer samt en generel bekymring over virksomhedens fokus på førertilfredshed.

Lyft Driver miljø

Lyftekørere kan tip deres chauffører gennem appen på tidspunktet for destinationsbetalingen eller op til 72 timer efter, at turen er afsluttet. Drivere opbevarer 100% af deres tip. Også Lyft-passagerer kan dele omkostningerne ved en tur med medpassagerer gennem appen, så længe de gør det under turen, ikke efter.

Lyft har indtil videre formået at undgå mange af de kontroverser, som køreservice Uber står overfor. Måske skyldes dette delvist virksomhedens mindre størrelse og begrænsede driftsfære. I 2017 har en New York-arbejdsgruppe imidlertid anklaget Lyft for lønstyveri. En historie i Washington Post oplyser, at chauffører hævdede, at tjenesten snyder dem på deres billetpris ved at trække penge til førerture på mellemstatlige motorveje.

Uber

Uber blev grundlagt i 2009 af Travis Kalanick og Garrett Camp som UberCab. Efter Kalanicks fratræden som administrerende direktør i 2017 indtog Dara Khosrowshahi sin plads. Ronald Sugar blev udnævnt til formand i august 2018. Kalanick forbliver i firmaets bestyrelse.

Uber er et meget større firma end Lyft og har modtaget negativ presse for alt fra retssager om seksuel chikane til brug af software til sporing af Lyft-chauffører. Som rapporteret af National Public Radio, afgjorde Uber en klassesagsmål anlagt af tidligere og nuværende ansatte i farve- og kvindelige arbejdere. Påstanden citerede begivenheder med forskelsbehandling og chikane. Forliget på 10 millioner dollars kom efter, at firmaet fyrede 20 ansatte for chikane i 2017.

Også i 2017 åbnede FBI en sonde til Ubers brug af software til at spore Lyfts drivere. I en artikel i april 2017 af The Wall Street Journal, der blev rapporteret om USA Today, hedder det, at efterforskere undersøgte Uber's brug af software til at få oplysninger om chauffører, der arbejder for begge virksomheder og opdage information om Lyfts gebyrer for service.

Going Public and Market Share

Uber arkiverede papirer for sine dokumenter til børsnotering samme dag som Lyft, 6. december 2018. Efter forsinkelser indgav virksomheden endelige dokumenter, der skal noteres på New York Stock Exchange (NYSE) ved hjælp af ticker-symbolet UBER. Ifølge CNBC forventes udbuddet at være et af de største i 2019. Det multinationale selskab med ridehailing blev vurderet til 120 milliarder dollars af Wall Street banker og rapporterede 11, 27 milliarder dollars i 2018-indtægter.

Uber kan måske også have mistet markedsandelen i de tidlige måneder af ledelsen af ​​administrerende direktør Dara Khosrowshahi, der overtog den øverste placering i virksomheden efter afgang af medstifter og tidligere administrerende direktør Travis Kalanick i juni 2017. En undersøgelse i 2019 afsluttet af "BusinessOfApps .com "fandt Uber's markedsandel på omkring 69%. Virksomhedens S-1 IPO-arkivering viser den leverede service på 1, 49 milliarder ture alene i fjerde kvartal 2018.

Drift og tjenester

Uber betjener hundredvis af byer i snesevis af lande, herunder USA og Canada samt andre byer over hele kloden i Mellem- og Sydamerika, Afrika, Asien, Australien, New Zealand og EU Afhængig af din placering kan Uber være din eneste taxa alternativ mulighed. I USA servicelisten over 300 byer fra Las Vegas, Chicago og New York til Fargo, Pensacola og Kalamazoo.

Som sin modpart Lyft tilbyder Uber flere klasser af tjenester, hvis tilgængelighed varierer fra by til by.

• UberX er den grundlæggende sedan-service til hverdagsture for op til fire personer.
• UberXL leverer overkommelig SUV-service til grupper op til seks personer.
• UberSUV leverer luksus-SUV-service til grupper op til seks personer.
• UberPOOL giver kunder med forskellige start- og slutpunkter, der rejser i samme retning, mulighed for at dele forlystelser i sedans og dele omkostningerne.
• UberBLACK leverer kørsel med professionelle chauffører i sorte bybiler til op til fire personer.
• UberWAV leverer kørsler i kørestols- og scootertilgængelige køretøjer af førere, der er uddannet til at hjælpe passagerer.
• UberSELECT leverer stilfulde avancerede biler med førerstyrede chauffører til op til fire personer til særlige lejligheder.
• UberTAXI giver dig mulighed for at hagle en gul førerhus fra Uber-appen.

Selv hvis du vælger UberX, den laveste pris, bliver du ikke afhentet i en clunker. Uber har minimumskrav til køretøjer til chauffører i hver by. For eksempel skal køretøjer i Los Angeles være mindst et år 2003 eller nyere, have fire døre eller være en minivan. Bilen skal være i god stand uden nogen kosmetisk skade, der har fungerende aircondition. Endvidere kan bilen ikke være kommercielt mærket og skal have bestået en køretøjsinspektion på driftsstedet.

Omkostningerne ved Uber-tjenester

Ubers priser består af en basispris plus en tids- og afstandsrate, og billetpriserne varierer afhængigt af køretøjstype og efter byens tjeneste. Overspændingspriser i tider med høj efterspørgsel øger billetprisen.

Hver køretøjsklasse har en mindstepris, så det er værd at en chauffør tid til at hente kunder, selv ved meget korte kørsler. I nogle byer giver Uber ikke beregninger for billetpris foran, men beregner snarere det samlede gebyr efter turen. UberSUV-indstillingen er den dyreste af tilbudene, og UberX opkræver de billigste priser.

Uber App og Beacon

Uber bruger et lysfyr, der ligner Lyfts Amp for at hjælpe passagererne med at identificere deres ride. Beacon, der er monteret på fronten, passagerens forrude giver passagerer mulighed for let at få vist deres tur fra en afstand. Drivere viser også plakater med Uber-logoet i forreste og bageste forrude. Apperne selv hjælper chauffører og ryttere med at identificere hinanden og giver nummerplader og beskrivelser af bilerne.

Efter at have anmodet om en tur viser Uber-appen alle bilister i nærheden, deres fotos, bilspecifikationer og bilens licensnummer. Appen giver også kunder mulighed for at estimere deres billetpriser på forhånd og bestemme førerens ankomst og placering.

Uber og madudlevering

Uber lancerede Uber Eats i 2014 for at konkurrere med andre tjenester som GrubHub og Postmates. Uber opnåede et stort partnerskab, da McDonald's i december 2016 meddelte, at det ville vove sig med levering med Uber Eats. I december 2017 annoncerede virksomheden, at tjenesten var rentabel i 40 ud af 165 byer, hvor det opererede. Fra februar 2019 var Uber Eats tilgængelig i næsten 500 byer over hele verden.

Uber førermiljø

Ifølge "ridester.com" har Uber 2 millioner registrerede og godkendte chauffører globalt. Uber-chauffører er en kombination af professionelle chauffører og ikke-professionelle, der har bestået køreprotokoller og baggrundskontrol. De sender fotos til et badge-id og underretningsappen.

Uber anmodede ikke om tip tidligere, men fra 2017 lader kunderne tilføje tip til deres billetpris og giver chauffører mulighed for at acceptere kontantips. Uber giver ryttere mulighed for at dele priser med venner gennem appen.

Arbejdstagere har hævdet lave lønninger og dårlig arbejdspladsskultur, men Uber arbejder på at forbedre situationer. I USA indførte de et program med førerbelønninger baseret på antallet af livsture, som chauffører foretager.

Key takeaways

• Uber og Lyft tilbyder begge innovative alternativer til taxaer og længe etablerede private transporttjenester.
• Begge giver passagererne en bekvem og innovativ måde at anmode om og betale for rides gennem deres smartphones.
• Virksomhederne har betydelige forskelle i deres serviceområder, tilbud og kultur.
• Fordi hvert selskabs chauffører er uafhængige entreprenører med forskellige køretøjstyper og personligheder, selvom du konsekvent bruger den samme service i samme by, vil hver tur være anderledes.