Musk: Tesla kunne producere en $ 25K bil på 3 år

Idet Tesla Inc. (TSLA) forsøger at skubbe ind i massemarkedet med sin Model 3 sedan, længe lovet til en pris på $ 35.000, siger administrerende direktør og grundlægger Elon Musk, at hans elektriske køretøjsvirksomhed (EV) kunne tjene en $ 25.000 bil i "omkring tre år."

I et interview med den populære YouTuber og Tesla-fan Marques Brownlee talte den højt profilerede tech-mogul og engleinvestor til den billigste version af EV, samtidig med at han fremhævede bilindustriens "vanvittigt konkurrencedygtige" karakter. (Se også: Tesla Model 3 Tech er 'Years Ahead of Peers': UBS. )

Silicon Valley Automaker ønsker at skalere, skære omkostninger

Tesla-aktier faldt igen på beretninger om, at Musks tweets vedrørende at tage Tesla privat ikke var underskrevet af nogen. Bears inklusive analytikere hos JP Morgan advarer nu imod bestanden i tvivl om, at der blev sikret finansiering til en privat privat transaktion, eller at der var noget formelt forslag til en sådan aftale. I det 17-minutters YouTube-interview blev de seneste nyheder, herunder et meget følelsesladet og personligt New York Times-interview og en Securities and Exchange Commission (SEC) -undersøgelse ikke drøftet. I stedet fokuserede Musk på Model 3-produktion, teknologi og videnskab.

Mens Tesla endnu ikke har solgt sine baseline $ 35.000 Model 3 og påberåbt sig dyrere modeller for at opretholde driften, udtrykte Musk målet om at forhøje produktion og sænke design- og teknologiomkostninger for at nå en pris på $ 25.000. ”Hvis vi arbejder rigtig hårdt, tror jeg måske, at vi kunne gøre det om tre år, ” sagde Musk. Han sammenlignede bilfremstilling til de første år af mobiltelefonen, som var voluminøs og manglende funktionalitet, bemærkede CNBC.

Musk angav også, at han gerne ville forbedre produktionen til et punkt, hvor Tesla kunne fremstille to biler på samme tid. Teslas kø inkluderer i øjeblikket crossover Model Y, en Tesla pickup, Semi traktor trailer og den næste generald Roadster.

Palo Alto, Californien-baserede bilproducent, er meget afhængig af sin die-hard fanbase og Musk-fans, der fortæller virksomhedens evne til at fortsætte med at slå odds på trods af at være den mest shorted aktie i USA I YouTube-interviewet bemærkede Musk at Tesla bruger næsten intet på reklame og påtegninger og er i stedet stærkt afhængig af mund til mund.

"Hvor jeg lægger alle penge på og al opmærksomhed er at forsøge at gøre produktet så overbevisende som muligt, " sagde administrerende direktør. (Se også: Tesla: Musk skaber 'værdifuld undskyldning' på konf. Opkald. )