4 ting, som din pilot virkelig ønsker, at du skal vide

[ Rick Seaney er administrerende direktør og medstifter af FareCompare og spaltist for Investopedia. De synspunkter, der udtrykkes af spaltister, er forfatterens synspunkter og afspejler ikke nødvendigvis Investopedias synspunkter .]

I årenes løb har jeg talt med mange luftfartspiloter og andre besætningsmedlemmer, og en ting, jeg har hørt dem sige igen og igen, er: "Jeg ønsker, at mine passagerer vidste ...." Hvad derpå følger er en vaskeri-liste over sikkerhedstips, som jeg har kogt ned til fire hovedkategorier.

Se på. Disse mænd og kvinder, der flyver os til vores destinationer, ønsker, at vi skal vide disse ting.

1. Bliv i dit sæde

Dage med målløst vandring op og ned ad gangene er en saga af fortiden, mest på grund af sikkerhedsmæssige bekymringer. Hvis du skal flytte, og det er altid en god ide, især på længere flyvninger, udgiver nogle flyselskaber øvelser i sædet som fodpumper og ankelcirkler for at hjælpe med cirkulation og lavere stress.

Der er også andre bekymringer. Af og til går en ulykkelig passager op ad nøddøren og forsøger at åbne den. Nej, det åbnes ikke under en flyvning. Men denne form for forstyrrelser resulterer ofte i en viderekoblet flyvning, sommetider fængselstid for passageren og rejseforsinkelser for resten af ​​os. Må jeg sige, "Gør det ikke?"

2. Drik ikke for meget

Nogle af disse åbningsforsøg kan stamme fra mentale problemer, men andre hændelser er blevet tilskrevet overdreven indbinding af alkohol, ulovlige stoffer, endda receptpligtig medicin. Undgå at overdrive. Ja, det er åbenlyse råd, men ikke alle følger det, hvilket er en skam, fordi alkohol har en måde at sprænge mindre kvadrater over armlæn i større slag, der kræver flyvertagers indgriben.

For øvrigt, hvad angår TSA, kan du bringe så mange mini-flasker med sprut gennem sikkerhed, som du vil, så længe de er i en enkelt lynlås i kvart størrelse (den med dine toiletartikler). Problemet med dette er, at ifølge FAA-regler er den eneste alkohol, du kan drikke i et kommercielt fly, den, der betjenes af flyselskabet.

3. Hold sikkerhedsselen på

Dette er for passagerernes fysiske sikkerhed. Ifølge en rapport fra FAA fra 2017 led 21 mennesker alvorlige kvæstelser som følge af turbulens i 2015; i 2016 er tallet mere end fordoblet.

Løsning: Hold sikkerhedsselen på ethvert tidspunkt, du sidder. Hvis skiltet til kabinebæltet er tændt, skal du ikke forlade dit sæde. Alvorlig turbulens kan komme ud af intetsteds uden nogen advarsel, og det kan skade dig. Spænd venligst.

4. Vi er i gebyr

Nogle gange glemmer folk, hvem der er ansvarlig i et fly, men ikke FAA. I dens forordninger hedder det, at den ledende pilot er "direkte ansvarlig for og er den endelige myndighed for driften af ​​dette luftfartøj." Og i nødstilfælde kan piloten "afvige fra enhver regel ... i det omfang, der kræves for at møde den nødsituation. " Med andre ord er pilotens ord lov, og passagererne er nødt til at gøre, hvad han eller hun siger.

Hvad angår besætningen, skal du ikke engang tænke på at give dem problemer; som FAA udtrykker det, "Ingen personer må angribe, true, skræmme eller forstyrre en besætningsmedlem" i udførelsen af ​​deres opgaver - som dækker et ret bredt spektrum. Vi har set flyverne anmode passagererne om at blive fjernet for at have grædende børn og for at skrige om at blive siddende i nærheden af ​​babyer. Vi har også set besætningsmedlemmer tage sagen i deres egne hænder, såsom den vidt rapporterede hændelse i 2016, hvor en American Airlines-pilot 'plantede' en uregelmæssig passager på gulvet i flyet, efter at passageren skubbede en flyvning.

Endelig tanke

Der vil altid være et par besætningsmedlemmer, der vil virke urimelige, ligesom der også vil være et par passagerer, der opfører sig narre. Men du ved hvad, livet er kort, så lad os alle prøve at komme sammen.

Tip: Hvis du er en passager, der føler, at du er blevet forkert, skal du gemme dine argumenter indtil afslutningen af ​​flyvningen, når du kan indgive en formel klage.

Se mere flypassagerrettigheder (og nogle forkert) og bisarre flyselskabsregler, som du muligvis har brug for at vide.