Det er ikke tid til at få panik over jetbrændstofpriser - endnu

[ Rick Seaney er administrerende direktør og medstifter af FareCompare og spaltist for Investopedia. De synspunkter, der udtrykkes af spaltister, er forfatterens synspunkter og afspejler ikke nødvendigvis Investopedias synspunkter .]

Historien om stigende jetbrændstofpriser har været overalt i den sidste uge. Wall Street Journal, New York Times og NBC News har alle rapporteret om stigningen. Hvad angår mig får jeg spørgsmål om dette dagligt, for det meste: "Skal flybilletpriser stige ind i stratosfæren?"

Slap af; det er ikke tid til at få panik. Ikke endnu, alligevel. Her er hvad du skal vide:

Olieture, Brændstof-vandreture

Ja, priserne på jetbrændstof er stigende, fordi oliepriserne er stigende. For luftfartsselskaber betyder det en brændstofprisstigning på ca. 50% i det forløbne år. Som et eksempel på, hvad dette betyder, rapporterer NBC, at jetbrændstof til en langrendstur i en Airbus kostede $ 7.000 for et år siden; nu kører det $ 10.750.

Hvor meget stiger flypriser?

Lige nu er det ikke så slemt. Generelt stiger billetpriser fra ca. $ 5 envej til $ 10 envej til længere ture. Da mange mennesker allerede har købt billetter til deres store tur i året - sommerferie - vil de ikke engang bemærke det.

Flere af os vil begynde at føle de højere priser, der begynder i efteråret. Den gode nyhed: Efteråret er især billigere end sommersæsonen, hvilket vil hjælpe med at afbøde nogle af disse smerter.

Hvem vil føle den værste smerte?

Det afhænger af hvor du bor og hvor du vil flyve. generelt set vil fly til og fra mindre byer, der har ringe flyselskabskonkurrence, se stigninger i billetpriserne højere.

Større byer - især dem med masser af luftfartskonkurrence og flere lufthavne - vil ikke mærke stigningerne næsten lige så meget. Eksempler: Newark, Los Angeles, Miami / Ft. Lauderdale-området, for blot at nævne nogle få.

Hvad med High-End rejsende?

Der vil være lidt smerte for dem, der falder i to kategorier; nogle forretningsrejsende, andre Europa rejsende. Forretningsrejsende i sidste øjeblik, der flyver i forretningsklasse, vil føle vandreturen mere end mange mennesker, men den gode nyhed er, at chefen er den, der normalt henter fanen til denne premiumklasse.

Rejsende i Europa betaler sandsynligvis for deres egne smertefulde stigninger, men vi ser stadig masser af byer, hvor priserne er gode tilbud, herunder Paris, London, Dublin. En anden stor handel er Islands Reykjavik.

Hvad kan rejsende gøre for at reducere omkostninger?

Der er altid et par måder at reducere omkostningerne på; de spænder fra no-big-deal til mildt irriterende til virkelig upraktisk. Måske fungerer en, måske alle, for dig.

Ingen big deal: Flyve med en bærepose i stedet for at tjekke en kuffert, og bare sådan sparer du $ 50. OK, ultra rabatterne har en tendens til at opkræve gebyr for al bagage, men mange kaster kun dig for store poser.

Mildt irriterende: Flyv ved daggry i stedet for en mere civiliseret time, når du rejser indenlands; du kan generelt spare et par dollars, nogle gange mere end et par få.

Virkelig ubelejligt: Tilføj et stop til dine rejser. Dette sparer ikke altid penge, men gør det ofte. I en nylig søgning fandt jeg for eksempel en returbillet til Dallas til London i oktober for 1.094 $, uden mellemlanding. Derefter tilføjede jeg et stop, og billetprisen blev dyppet til $ 644.

Personligt kan jeg tænke meget for at spare $ 400 + og måske kan du også.

For flere oplysninger om besparelse, se Disse rejsedage giver dig de billigste flyrejser og de billigste dage at flyve i 2018.