Hvordan tjener Uber penge?

Uber og andre ridesharing-virksomheder tjener penge ved at tage en del af hver tur, der opkræves via deres telefonapps. Uber holder 25% af hver billet, der bookes via sin app, mens dens rival Lyft tager 20%.

Uber sætter forskellige priser for hver by. Priserne varierer afhængigt af den øjeblikkelige efterspørgsel efter kørsler og brugerens valg af køretøj og service.

Sådan fungerer Uber's priser

Uber er afhængig af en prisfastsættelsesstrategi, der øger satserne i tider med spidsbelastning. Det trækker flere chauffører til at tage til vejen for at kræve billetpriser. Når først efterspørgslen er opfyldt, falder priserne gradvist.

Key takeaways

• Ride-delingsfirma Uber tager 20% af prisen for alle forlystelser, der reserveres via sin app.
• Priserne varierer fra by til by, og dens afgifter afhænger af serviceniveauet og den køretøjstype, som kunden har valgt.
• Kunder betaler og tip direkte gennem appen.

Priserne varierer også afhængigt af den valgte servicetype. Så mange som fem niveauer er tilgængelige, inklusive en pooltjeneste, UberX, UberPlus, UberBlack, UberSUV og UberLux. Der er muligheder for bestemte placeringer eller til afhentning en kort gåtur væk.

Pooltjenesten er for ryttere, der ikke har noget imod at dele bilen med andre kørere og tage omveje for at hente dem eller lade dem af. UberX er en rimelig sent model kompaktbil. Derfra bliver køretøjsmulighederne større og mere luksuriøse op til UberLux, når du virkelig har brug for Bentley.

Ubers egen prisestimator beregner priser fra centrum af Chicago til O'Hare International Airport på omkring $ 26 til omkring $ 46. Chicago har angiveligt Ubers billigste billetprisstruktur.

3 millioner

Antallet af drivere, Uber siger, at det har i sit globale netværk.

I New York citerer Uber-estimatoren priser, der spænder fra omkring $ 39 til ca. $ 60 fra Times Square til Laguardia International Airport. Byen vedtog for nylig en lov, der krævede, at riddelingstjenester betalte sine chauffører mindst $ 17, 86 i timen.

Uber-appen indsamler billetprisen med kreditkort, før chaufføren ankommer, og indsamler et valgfrit tip til chaufføren bagefter.

Ud over Ride-Sharing

Uber forgrener sig med en række forskellige tjenester, nogle er afhængige af sit netværk af selvstændige chauffører, som virksomheden vurderer at udgør omkring tre millioner over hele verden fra midten af ​​2019.

Den mest velkendte service, UberEats, henter og leverer take-out mad til kunderne. I Los Angeles var restaurantens valg fra midten af ​​2019 domineret af fastfood og kinesisk takeout. Uber konkurrerer i øjeblikket med DoorDash og GrubHub i fødevareindustrien.

Andre forretningsforetagender inkluderer UberFreight, en app, der matcher afsendere med transporttjenester, og Uber for Business, en version af ride-delings-appen, der er skræddersyet til rutinemæssig forretningsbrug. En lignende satsning, Uber Health, fokuserer på at arrangere transport til medicinske patienter og personale.

Virksomheden tester yderligere "mobilitetsmuligheder" inklusive elektriske scootere.

Uber Technologies Inc.

Uber Technologies Inc. (UBER) blev offentliggjort på New York Stock Exchange i maj 2019.

Virksomhedens indtægter steg til 11, 3 mia. Dollars i 2018, fra 7, 9 mia. Dollars året før, men virksomheden har endnu ikke opnået et overskud. Fra 3. juli 2019 havde virksomheden en markedsandel på $ 74, 6 milliarder, og dens indtjening pr. Aktie var - 2, 24 $.

Uber blev lanceret i San Francisco i 2009 af iværksætteren Travis Kalanick og programmereren Garrett Camp. Fra midten af ​​2019 opererede det i 785 byer over hele verden.