Gratis sammen (FAS)
Hvad betyder gratis sammen (FAS)?Gratis ved siden af (FAS) er et udtryk, der anvendes i internationale handelsaftaler, der indikerer, at sælgeren skal sørge for, at de indkøbte varer leveres ved siden af et bestemt skib i en bestemt havn for at være klar til overførsel til et ventende skib.
Gratis ved siden af er et af et antal internationalt anerkendte kommercielle vilkår, der bruges af virksomheder, der driver handel.
Forståelse gratis sammen
Kontrakter om international transport af varer inkluderer typisk detaljer som tidspunkt og sted for levering, betaling, det nøjagtige tidspunkt, hvor risikoen for tab flyttes fra sælgeren til køberen, og hvem der betaler omkostningerne for fragt og forsikring.
Key takeaways
- I en kontrakt om international handel betyder fri ved siden af, at varerne vil blive leveret lige ved siden af købers skib, klar til omlæsning.
- Fra fabrik betyder, at varerne afhentes af køberen på sælgers lager.
- Begge er almindelige incoterms eller internationale handelsbetingelser, der bruges i kontrakter af import- og eksportvirksomheder.
De inkluderer også typisk forkortede udtryk såsom FAS.
FAS og andre incoterms
Gratis ved siden af er et af de handelsbetingelser, der kaldes Incoterms, eller internationale kommercielle vilkår. Incoterms offentliggøres af International Chamber of Commerce (ICC), en brancheorganisation, der fremmer global handel og handel.
Incoterms har i nogle tilfælde forskellige betydninger end de samme ord, der blev brugt i andre koder, såsom den amerikanske ensartede kommercielle kode. Som et resultat angiver handelskontrakter udtrykkeligt den kode, som deres vilkår henviser til.
Når en international handelskontrakt inkluderer udtrykket fri ved siden af eller FAS, betyder ordet "gratis", at sælgeren skal levere varerne til en bestemt havn, mens "ved siden af" betyder, at varerne skal være inden for rækkevidde af det udpegede skibs løfteudstyr.
Udtryk, der bruges af Det Internationale Handelskammer, kan have lidt forskellige definitioner end de samme udtryk, der blev brugt i den amerikanske Uniform Commercial Code.
Sælgeren er generelt ansvarlig for at sikre, at varerne allerede er klareret til eksport. Køberen er ansvarlig for omkostningerne ved genindlæsning af varer, søtransport og forsikring.
Leveret Ex Ship, Leveret Ex Quay og Ex Works
Gratis ved siden af er et af flere kontraktbetingelser, der bruges til at beskrive, hvordan varerne skal leveres af sælgeren til køberen.
- Leveret Ex Ship (DES) bestemmer, at sælgeren vil levere varerne til en havn, men angiver ikke en kaj.
- Leveret Ex Quay (DEQ) kræver, at sælgeren leverer varerne til en kaj i destinationshavnen. Dette vil blive noteret som betalt told eller ubetalt. Hvis afgiften betales, er sælgeren forpligtet til at dække omkostningerne. Hvis det ikke betales, flyttes forpligtelsen til køberen.
- Ex Works (EXW) angiver, at sælgeren stiller varerne til rådighed for afhentning på dets forretningssted. Alle omkostninger og risici ved transport påtages af køberen.