Omkostningerne ved at starte en fødevarebil

I de senere år har forbrugerne i stigende grad henvendt sig til mobile madbiler til morgenmad, frokost, middag og snacks imellem. En brancheundersøgelse af IBISWorld placerede en årlig indtægt fra madbiler omkring 1, 2 mia. Dollars i 2009 og en årlig vækstrate fra 2007-2012 tæt på 8, 4% årligt. "Gadesælgere i USA: Markedsundersøgelsesrapport" anslåede, at der er over 15.500 individer, der serverer mad til diners på udendørs steder. På grund af den fortsatte vækst i popularitet er at starte en fødevarebil en levedygtig forretningsmulighed.
Store spendere
På dette tidspunkt kender flertallet af forbrugerne madbiler og har allerede købt mad fra en. Madbiler repræsenterer vækstdelen af ​​at spise ude dollars i USA. En Gallup-undersøgelse viste, at forbrugere, der spiser ud af deres hjem, regelmæssigt bruger mere end $ 100 på en ugentlig basis, med et gennemsnit, der falder omkring $ 150 hver uge. Cirka 10% af de adspurgte brugte mere end $ 300 hver uge, mens yderligere 8% bruger mindre end $ 50. Yngre mennesker og især mænd spiser oftere.
Med hensyn til omkostninger er der en bred vifte til opstart af en udeservering. Gadekiosker kan startes for kun et par tusind dollars. Gade-kiosker koster generelt $ 3.000 for at købe en fødevarevogn, $ 500 for fødevareingredienserne og omkring $ 1.000 for at få de nødvendige tilladelser og leje en plads på gaden.
Omkostninger varierer
En faktisk fødevarebil vil sandsynligvis løbe ind i titusinder af dollars. Som med ethvert forretningsforetagende kan omkostningerne være ganske lave for at få en bare knoglemaskineoperation fra jorden eller ekstremt høje, hvis alle klokker og fløjter tilføjes øjeblikkeligt. Med hensyn til dollars kan intervallet være alt fra $ 50.000 til $ 200.000. Den højere ende af dette sortiment ville blive betragtet som temmelig skandaløst for alt andet end en avanceret virksomhed, der muligvis også ønsker en fødevarebilværelses tilstedeværelse til at imødekomme sine kunder. I den nedre ende kan alt under $ 50.000-området begynde at skabe bekymring for pålideligheden af ​​transporten eller kvaliteten af ​​mad- og tilberedningsudstyret.
Et meget rimeligt interval for at få en madbil væk fra jorden er sandsynligvis mellem $ 70.000 og $ 80.000. En prisbillet madbil, såsom en, der kun er få år gammel og med rimelighed kan 'ombygges' for at passe til et nyt fødevarefokus, udgør hovedparten af ​​prisen på omkring $ 60.000. At gå nyt ville tilføje betydelige udgifter, som måske ikke er værd at risikoen for en ny satsning. Tillægsomkostningerne inkluderer brændstof og vedligeholdelse, forretningstilladelser, købs- eller lejeomkostninger til køkkenudstyr, fødevareforsyning, forsikring, reklamedollar og eventuelle medarbejderudgifter.
Bundlinjen
Den voksende popularitet af madbiler betyder, at omkostningerne ved at få en i gang også fortsætter med at stige. Et prismærke, der let skulle køre under seks tal, ligger langt under en traditionel mur- og mørtelrestaurant. Åbning af et fysisk rum på et sted løber overalt fra $ 100.000 til $ 300, 00 i den lave ende. Den vigtigste fordel er, at spisesteder ved, hvor de kan finde virksomheden hver dag. I skarp kontrast skal de opdateres, hvor en fødevarebil skal være hver dag. En regelmæssig placering ville være ideel, men fleksibiliteten til at køre til det sted, hvor kunderne er, kunne være en vigtig konkurrencefordel for en fødevarebiloperatør.