Top 4 jernbanebeholdninger for 2019

Offentlige jernbanelagre kan være særligt attraktive i en vækstøkonomi. Få industrier er lige så tæt knyttet til økonomisk vækst som dem, der er involveret i flytning af varer og råvarer.

Jernbanebeholdninger har oplevet en vis volatilitet i de sidste par år, delvis på grund af den faldende formue for kul, der tegner sig for næsten 40% af USAs jernbanetonnage. Faldende olie- og gasproduktion såvel som den stigende brug af rørledninger over jernbaner skader industrien også.

Imidlertid kan deprimerede priser give en mulighed for værdiinvestorer at komme ind i dette rum ved at tage deres signaler fra Warren Buffett og endda Bill Gates, som begge er meget investeret i jernbaner. Buffetts Berkshire Hathaway erhvervede Burlington Northern Santa Fe i 2009, og Gates har en betydelig andel i Canadian National Railway Company.

Jernbaner transporterer langt de fleste større industri- og forbrugsvarer, så jernbanevirksomheder er meget følsomme over for bevægelser i økonomien. En voksende økonomi kan pege på vækst i offentlige jernbanelagre. Hvis du er på udkig efter eksponering for denne sektor, her er de fire største nordamerikanske jernbanelagre for 2019. (Bemærk: Alle tal er pr. August. 10, 2019.)

Key takeaways

• Jernbanebeholdninger giver investorer mulighed for at se efter værdispil, der kan drage fordel af en forbedret økonomi.
• Jernbanelagre har ramt de seneste år midt i stigende brændstofomkostninger og den faldende værdi af kul, men de største virksomheder vil sandsynligvis komme sig på kort sigt.
• Union Pacific Corporation, Canadian National Railway Company, CSX Corporation og Norfolk Southern repræsenterer store værdispil for investorer, der ønsker at købe jernbaner.

Union Pacific

Union Pacific Corporation (UNP) er bedstefar af amerikanske jernbaner. Etableret i 1862 og har nu et markedskapital på $ 118, 4 milliarder. Det er forsyningskædeleddet i store dele af det vestlige USA, der forbinder cirka to tredjedele af landet - og ca. 20 stater - med jernbane. Det opererer ca. 9.000 lokomotiver og forbinder de canadiske jernbanelinjer med den Mexicanske Golf. Dets jernbanenet dækker omkring 32.000 miles.

Union Pacific har rapporteret en omsætning på $ 22, 8 milliarder for de 12 måneder, der sluttede den 31. december 2018, og har en 12-måneders indtjening pr. Andel på $ 8, 43. Det handles i øjeblikket til $ 169, 70, en stigning på 21, 5% i 2019. Målpriser for bestanden er op til $ 206, og det har en 52-ugers rækkevidde på $ 128, 08 og $ 180, 54.

Canadiske nationale jernbaneselskab

Canadiske nationale jernbaneselskab (CNI) har en markedsandel på 67, 159 milliarder dollars. Selvom det teknisk set er en canadisk jernbane, opererer den 20.000 mil spor over De Forenede Stater og Canada og forbinder Atlanterhavet og Stillehavsområdet og Mexicogolfen. Det flytter fragt til flere større varegrupper - herunder olie, flydende naturgas og kemikalier - og det har adgang til alle NAFTA-lande.

Virksomheden rapporterede en omsætning på $ 14, 3 milliarder for de 12 måneder, der sluttede den 31. december 2018, og en indtjening pr. Andel på $ 5, 87. Det handles i øjeblikket til $ 94, en stigning på 26, 82% året rundt med en 52-ugers rækkevidde fra $ 70, 36 til $ 96, 49. Det høje estimat for bestanden er $ 120, 61.

20%

Aktierne i Union Pacific Corporation og Canadian National Railway Corporation er begge op til mere end 20% årligt.

CSX Corporation

CSX Corporation (CSX) har et markedskapital på $ 53, 14 milliarder og en omsætning på $ 12, 3 milliarder i løbet af de 12 måneder, der sluttede 31. december 2018. Det Florida-baserede selskab opererer hovedsageligt på østkysten og er den tredjestørste klasse I-jernbane. Virksomheden opererer inden for tre hovedområder - merchandise, intermodal og coal - og det håndterer indenlandske kulforsendelser til kraftværker såvel som eksport til havvandspladser. Dens handelslinje transporterer blandt andet fødevarer, landbrugs-, bil- og skovprodukter.

CSX handler i øjeblikket til $ 66, 74, en stigning på 7, 2% året rundt med et 52-ugers handelsinterval fra $ 58, 47 til $ 80, 73. Det høje prismål for aktien er $ 87.

Norfolk sydlige

Norfolk Southern (NSC) har en markedsandel på 46, 81 milliarder dollars. Omsætningen for de 12 måneder, der sluttede 31. december 2018, var $ 11, 46 milliarder. Norfolk Southern er en jernbanetransportvirksomhed, der blev indarbejdet i august 2009. Det har hovedkvarter i Norfolk, Va.

Virksomheden driver cirka 19.500 miles af jernbane i USA med tjenester primært i Sydøst, Øst og Midtvest. Dens industrielle jernbaner forbinder havne, produktionsanlæg, elektriske produktionsfaciliteter, miner og andre distributionscentre i USA. Det transporterer en række varer inklusive træsorter, husdyr, råvarer, kemikalier, forbrugerprodukter, metaller og køretøjer.

NSC handler i øjeblikket til $ 177, 70, en stigning på 18, 83% året rundt med et 52-ugers handelsinterval fra $ 138, 65 til $ 211, 46. Det høje prismål for aktien er $ 238.