10 amerikanske byer, du ikke har brug for en bil at besøge

Spørg næsten alle, der vender tilbage fra en tur i de store byer i Europa, hvad de elskede mest ved deres tur, og du vil høre, "Vi vandrede overalt!" Ofte efterfulgt af klagesangen, "Hvorfor kan vores byer ikke være sådan?"

Selv om det er sandt, at størstedelen af ​​de amerikanske byer ikke har de fodgængervenlige kulturer i Paris, London eller Rom, er der steder i USA, hvor vandring, kombineret med god offentlig transport og et voksende antal cykeldelingssystemer, er den normale tilstand for at komme rundt. Der er endda nogle feriedestinationer, hvor at have en bil er et ansvar og vil stå i vejen for, at du kan nyde dit besøg fuldt ud.

Her er dine 10 bedste bilfrie destinationer.

New York City

Manhattan og de fire byområder er sandsynligvis den bedst kendte af Amerikas gåbare byer. New York har et fremragende 24-timers metro-system, der forbinder fire af de fem bydel (Staten Island er undtagelsen; det betjenes af et færge- og bussystem). America Walks, en nonprofit-fortalergruppe for fodgængere, tildeler konsekvent New York sin No.1 Walk Score for gangbarhed.

Walking i New York er uendeligt underholdende og giver mulighed for spontane besøg i uanset butikker, spisesteder, gallerier eller parker, der får øje på. Manhattan er kompakt, og du vil opdage, at det at gå et par blokke i enhver retning medfører dramatiske ændringer i landskabet. Besøgende, der kan lide at cykle, kan købe en 24-timers ($ 9, 95) eller et 7-dages pass ($ 25) til Citibike, NYCs cykeldele-system, for at tage et ubegrænset antal 30-minutters kørsel om byen og på cykelstier. (Som med de fleste cykelandelsystemer, vil kørsel over 30 minutter koste dig ekstra.) Og en kontinuerlig ekspanderende færgeservice ($ 4 hverdage, $ 6 weekender) forbinder nu Manhattan til Brooklyn hotspots som Williamsburg, DUMBO og Red Hook, med svært at - smuk udsigt undervejs.

Transport til og fra lufthavnen, selvom det ikke er så simpelt som i nogle byer, inkluderer metro, privat bus og Long Island Rail Road muligheder.

Hvis du stadig har lyst til at bringe din bil "bare i tilfælde", skal du overveje dette: Parkeringssatserne løber rundt $ 50 pr. Nat i Midtown, og der er heftige vejafgift for at komme ind i byen på hver bro og tunnel. New York City vil have dig til at gå!

San Francisco

San Francisco, der også scorer høje karakterer fra America Walks, er New Yorks vestkyst-modstykke. Ligesom Manhattan er San Francisco djævelsk vanskeligt at køre i og har lignende skyhøje parkeringspriser.

Men ligesom Manhattan er det en glæde at perambulere, især de populære turistområder som Union Square, North Beach, Chinatown og Financial District, hvor du kan nyde at gennemse det rigelige Ferry Plaza bondemarked. Ved dog, at det er muligt at ende med at slentre ind i nogle ubehagelige områder, især om natten. Hvis du er i tvivl, spørg på dit hotel eller en anden lokal kilde.

Ud over de berømte svævebaner er der BART (Bay Area Rapid Transit), busser og færgeservice for at komme dig rundt og endda uden for byen. San Francisco har et af de mest effektive lufthavnstransportsystemer i USA, som faktisk taber besøgende i San Francisco lufthavn for en meget omkostningseffektiv billetpris på $ 8, 65 fra centrum.

Las Vegas

Hvis du bor i Las Vegas, er du sandsynligvis bilafhængig, fordi de fleste af de overkommelige boliger og indkøbscentre er i fjerntliggende områder i ørkenen. Men hvis du besøger en fest, så glem fire hjul!

Intet slår det sjove ved at gå på Vegas Strip og tage det stigende hav af menneskeheden ind i og forlade kasinoerne og sive det neonsprøjte landskab. Las Vegas Boulevard tilbyder at se på folk bedst (og værst - du bliver nødt til at afværge panhandlers og hawkers, men accepter bare at det følger med territoriet).

Hvis du for eksempel vil vove ud over Striben for at besøge centrum af Fremont Street Experience, eller du bare bliver træt af at banke fortovet, er området godt tjent med The Deuce, en fancy dobbeltdækkerbus, der koster $ 8 for en 24 - dit pas. Der er også den konkurrerende Arrow-bus samt gratis monorails, der forbinder beslægtede kasinoer med hinanden.

Honolulu

Gå i paradis? Faktisk: Der er få ting mere behageligt end at gå en tur langs Kalakaua Avenue i Waikiki. Vejret er næsten altid perfekt, folket er venligt, og du er i syne af stranden. Men begræns dig ikke til Waikiki; der er et væld af andre kvarterer og historiske attraktioner såsom det spektakulære Iolani-palads og Chinatown, der bedst udforskes til fods.

En af områdets største turisttræk er USS Arizona Memorial ved Pearl Harbor, som er tilgængelig med TheBus ($ 2, 75), Oahos system for offentlig transit. TheBus-ruter betjener også lufthavnen og mere fjerntliggende attraktioner som Sea Life Park og Hanauma Bay, skønt de dårlige præstationer til tiden muligvis frosser nerverne i nogle Type As.

Som i andre store byer er Honolulu parkering begrænset og dyr. Hvis du vælger en bil, skal du vente med at hente din leje, indtil du er klar til at forlade byen for at udforske North Shore.

Washington DC

National Mall var designet til vandrere, så besøgende fuldt ud kan sætte pris på den imponerende udsigt over vores hovedstads monumenter, museer og mindesmærker. Få udsigter konkurrerer med skønheden i Washington Monument spejlet i den reflekterende pool ved foden af ​​Lincoln Memorial. Segway-ture er også blevet en populær måde at opleve Mall på.

Men begræns dig ikke til dette populære turistkredsløb: Brug den rene, effektive metro-metro til at gå længere væk til seværdigheder som National Zoo (zoologisk have er gratis; parkering er $ 22!) Og det dejlige historiske distrikt Dupont Circle. Eller brug Capital Bikeshare med 3.000 cykler på 350 plus-stationer til at udforske byen ($ 8 24-timers passager og $ 17 3-dages pass til rådighed, for så mange 30-minutters rides, som du vil). Vær dog opmærksom på, at nogle af DC's afgrænsede kvarterer ikke er særlig sikre eller turistvenlige. Planlæg dine rejser omhyggeligt og spørg om råd, hvis du er bekymret.

Takket være major Pierre Charles L'Enfants byplanlægning fra det 18. århundrede er Washington svært og forvirrende at navigere i et moderne køretøj. Måske er det derfor, at DC-chauffører har flere ulykker end de fleste andre byer. Vores råd? Lad bilen stå derhjemme.

Boston

Selvom klimaet her nogle gange er uvenligt, rangerede Boston nr. 3 i Walk Score's undersøgelse af byer, der er mest gåafstand, og har endda kaldt sig ”den gående by.” Faktisk er en af ​​byens største attraktioner dens Freedom Trail på 2, 5 km, hvor besøgende udforske Bostons rige og vigtige historie (inklusive Amerikas ældste bar!) til fods.

Kompletter det fodgængervenlige miljø med mulighederne for offentlig transport fra Massachusetts Bay Transportation Authoritys omfattende metro-, bus- og vandtaxisystem til Hubway, byens cykeldele-system (et dagskort er $ 8), og du har den ideelle bilfri ferie. Kryds over Charles River for at besøge Cambridge og se Harvard Yard.

Hvis alt det, der ikke overbeviser dig om ikke at krydse Bean Town gader i dit køretøj, skal du overveje, at Boston-chauffører rangerer nær toppen for ulykkesfrekvens, ifølge Allstates 2014 "America's Best Drivers Report." Selvom det er mindre dyrt end New York City, er parkering natten over i centrum af Boston vil køre dig omkring $ 20.

Portland

Ikke kun fejres som en sikker og sjov vandreby, men Portland er også ofte kåret til Amerikas bedste cykelby. Fordi Portland er en lille by (befolkning 632.000), er den bygget i en gåbar skala.

Portlands notorisk overskyede vejr betyder, at det forbliver mildt for det meste, men medbringer en paraply. Pearl District byder på en af ​​byens mest behagelige spadsereture, ligesom den tre kilometer lange sløjfe ved vandet langs floden Willamette.

Bilfri rejsende kan være afhængig af byens MAX lette jernbane, gader og busser. MAX inkluderer forbindelser til lufthavnen, togstationen og Beaverton, som er hjemsted for Nikes enorme campus.

Oregon-kysten, Willamette Valley-vingårde og Columbia River Gorge er alle så spektakulære, at de retfærdiggør leje af en bil, men gemme køretøjets afhentning, når du er på vej ud af byen.

Chicago

Rangering nr. 6 på America Walks 'liste over fodgængervenlige byer, Chicago, ligesom Portland, scorer også højt som et cykelvenligt samfund (nr. 1, pr. Cykelundersøgelse fra 2016), hvilket betyder, at dens gader er mindre bil- centralt end de fleste byområder. Chicagos Divvy-cykeldelingssystem har 5.800 cykler på 580 stationer i hele byen. Besøgende kan få et døgnkort for $ 15 for så mange 3-timers ture, som de vil.

Mens dets vintervejr kan være hårdt, har Chicago fantastiske panoramaer fra Navy Pier of Lake Michigan og den ikoniske skyline, der sørger for dejlig vandring resten af ​​året. Walking the Magnificent Mile rivaler en spadseretur på New York Fifth Avenue enhver dag.

Amerikas tredje største by har også god 24-timers offentlig transport, der består af Chicago Transit Authority-busser og hurtig transit (El), så det er let at udforske længere væk (som at komme til og fra de to lufthavne). Så kør ud til Chicagos top rangerede vandreområde, Lincoln Park, for lidt mere fodtid.

Den blæsende by er ikke så bilbeskyttet som nogle byområder; dens chauffører lander på hverken de bedste eller de værste lister. Stadig kan du se meget mere og opleve byen mere intimt, hvis du forlader dit køretøj derhjemme.

Philadelphia

Byens grundlægger selv, William Penn, lagde gadenettet i Filadelfia centrum i det 17. århundrede, så hvilken bedre måde at hylde ham end at slå sig omkring de fodgængervenlige 25 blokke beliggende mellem Schuylkill og Delaware Rivers.

Philadelphia rangerer lige efter Boston (henholdsvis nr. 5 og nr. 3) i America Walks 'gangbarhedsvurderinger og ligner dens væld af historiske seværdigheder, parker og pladser. Der er 67 nationale historiske vartegn inden for City of Brotherly Love's rammer; kig efter tegnene på "Walk Philadelphia" for at hjælpe dig med at navigere. Forår og efterår er de mest herlige tider at gå en tur, men klimaet er relativt mildt året rundt, selvom temperaturer under frysepunktet forekommer om vinteren.

Filadelfias transitmyndighed, SEPTA, kører busser, metroer, vogne og tog, så hvis du vil udforske uden for Center City-distriktet, har du en række muligheder. Philadelphia Zoo, Amerikas ældste, ligger i Fairmount Park og er let gåafstand fra et SEPTA-busstoppested.

Philadelphia gennemgik en revitalisering i 1990'erne, og dens voldsforbrydelsesrate er faldet konsekvent de sidste flere år. Stadig er det Amerikas femte største by, så vær opmærksom på hvor du bugter.

Minneapolis

Hvor ellers kan du gå på himlen? Ingenious Minneapolis har gjort sine frigide vintre og varme, fugtige somre gåbare med sit downtown Skyway System. Åbne varierende timer 7 dage om ugen, de 11 miles med forhøjede gangveje forbinder store virksomheder, boliger og seværdigheder over 69 blokke, herunder Target Center, Hennepin County Government Center og snesevis af hoteller, restauranter og butikker.

I mild vejr er Minneapolis også en fornøjelse at slentre på gadeniveau. Der er et omfattende netværk af parker med naturskønne vandre- og cykelstier, der er forbundet via Grand Rounds Scenic Byway på 52 km. Lille vidunder Minneapolis blev udnævnt til Amerikas sundeste by i ACSM's American Fitness Index mellem 2011 og 2013.

Minneapolis udmærker sig også ved offentlig transport og forbinder både Minneapolis – St. Paul lufthavn og det berømte Mall of America til centrum via letbane. Så hvis du vil lave et par indkøbscentre i nationens næststørste, skal du hoppe på Metro Transit og tage ud til Bloomington.

Mindre end Portland er Minneapolis (befolkning 413.000) en by bygget på en menneskelig skala, hvilket gør gang og cykling (tjek NiceRide-cykelandel) til de bedste måder at værdsætte det på. Kørsel og parkering er gennemførlige i denne venlige by i den vestvestlige by, men hvorfor gider med bilen, især hvis du ikke er vant til at køre i sne?

Bundlinjen

I nogle amerikanske byer er det at være uden en bil et plus. Disse fodgængervenlige centre, med god offentlig transport og et stigende antal cykelandele og cykelstier, gør det sjovt for turister at udforske - uden nogensinde at skulle bekymre sig om (eller betale for) en parkeringsplads. Selvfølgelig skal du være opmærksom på trafik (chauffører er ikke altid opmærksomme på dig), og hvis du nogensinde har sikkerhedsproblemer, så spørg de lokale, hvor de har det godt med at gå en tur.